Un fallo masivo en la flota de vehículos autónomos de Baidu ha generado alarma en China tras la paralización simultánea de más de 100 robotaxis en la ciudad de Wuhan.
Los vehículos del servicio Apollo Go se detuvieron de forma repentina en plena circulación, dejando a pasajeros atrapados en el tráfico durante hasta dos horas y reavivando el debate sobre la fiabilidad de la conducción autónoma a gran escala.
Una avería simultánea en plena ciudad
El incidente ocurrió alrededor de las 21:00 del 31 de marzo, cuando los robotaxis comenzaron a detenerse de forma repentina en autopistas elevadas y avenidas principales de Wuhan.
Según informes de la policía local:
- Más de 100 vehículos quedaron inmovilizados al mismo tiempo
- Los pasajeros permanecieron dentro de los coches sin conductor
- El tráfico se colapsó en varias zonas de la ciudad
Aunque las puertas podían abrirse, muchos usuarios prefirieron permanecer dentro debido a la alta densidad del tráfico. Algunos llegaron a solicitar ayuda a través del sistema de emergencia de los vehículos.
Pasajeros atrapados durante horas
Las redes sociales chinas se llenaron rápidamente de testimonios de los afectados.
Algunos relatos describen situaciones de gran incertidumbre:
- Mensajes en pantalla indicando “fallo del sistema de conducción”
- Tiempos de espera de hasta dos horas sin asistencia directa
- Dificultades para contactar con el servicio de atención al cliente
- Conductores manuales que encontraron los vehículos bloqueando carriles activos
En algunos puntos, la situación provocó incluso colisiones por alcance debido a la presencia inesperada de los robotaxis detenidos en la vía.
Versiones contradictorias sobre la causa
Las autoridades de tránsito de Wuhan atribuyeron el incidente a una “falla del sistema”, aunque la causa exacta aún está bajo investigación.
Sin embargo, las explicaciones han variado:
- El servicio Apollo Go habló de “problemas de red”
- La policía utilizó el término más amplio de “fallo del sistema”
- La empresa aún no ha emitido un comunicado oficial completo
Esta falta de claridad ha generado preocupación entre expertos, que señalan posibles debilidades en sistemas autónomos dependientes de infraestructura en la nube.
Qué ocurrió dentro de los vehículos autónomos
Analistas del sector apuntan a que la flota podría haber activado un protocolo de seguridad conocido como “condición de riesgo mínimo”.
Este sistema, utilizado en vehículos autónomos de nivel avanzado, está diseñado para:
- Detener el vehículo cuando el sistema pierde confianza
- Evitar accidentes en caso de fallo técnico
- Proteger a los pasajeros ante errores de software
Sin embargo, en este caso, la medida de seguridad terminó generando un nuevo problema al inmovilizar coches en carriles de tráfico activo.
Impacto en la expansión del robotaxi
El servicio Apollo Go ha crecido rápidamente en los últimos años, operando ya en más de 20 ciudades e incluso expandiéndose a mercados internacionales.
El incidente en Wuhan plantea nuevas dudas sobre la escalabilidad de estos sistemas en entornos urbanos complejos y de alto tráfico.
Aunque los vehículos retomaron su funcionamiento normal al día siguiente, el episodio ha reabierto el debate global sobre la seguridad de la conducción autónoma en condiciones reales.