El prototipo Nyobolt EV de 1350 kilos puede no tener mucha capacidad de almacenamiento, pero su autonomía y tecnología de carga deberían compensarlo con creces.
Cuenta con una pequeña batería de 50 Ah y 35 kWh que se puede cargar del 10 % al 80 % en tan solo 4 minutos y 37 segundos.
Una carga completa permite al prototipo Nyobolt EV alcanzar una autonomía de 250 kilómetros WLTP, lo que lo convierte en un coche urbano perfecto.
Aún más impresionante es que las celdas de 24,5 Ah de la empresa ya han completado con éxito más de 4000 ciclos completos de carga rápida DoD (profundidad de descarga), lo que equivale a más de 965 000 kilómetros si se utilizan en el paquete Nyobolt EV.
No sabemos lo rápido que es ni si el EV se dirigirá a la producción en algún momento en el futuro cercano.
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