Toyota, en colaboración con Subaru y Mazda, presentó nuevos motores de gasolina mucho más compactos que sus predecesores.
“Nos centraremos en optimizarlos [los nuevos motores] e integrarlos con motores eléctricos, baterías y otros motores eléctricos”, dijeron las tres empresas en un comunicado conjunto.
En otras palabras, los nuevos motores están diseñados para ser utilizados como parte de centrales eléctricas híbridas. Pueden ser utilizados no sólo por la propia Toyota, sino también por Subaru (Toyota posee una quinta parte de las acciones de Subaru) y Mazda (Toyota posee una participación del 5% en Mazda).
Aún no están disponibles todas las especificaciones, pero la compañía señala que el motor de 1,5 litros es un 10% más compacto y ligero que su predecesor (el motor Yaris de 1,5 litros).
El motor turbo de 2,0 litros también es más pequeño y ligero, sustituyendo al motor de gasolina turboalimentado de 2,4 litros.
Aún no se ha anunciado cuándo aparecerán los nuevos motores bajo el capó de los coches de producción.
