¡Otro gran paso hacia el futuro sin conductores! La empresa Zoox, subsidiaria de Amazon, acaba de abrir oficialmente la primera planta de fabricación en serie en Estados Unidos dedicada exclusivamente a robotaxis.
La nueva instalación, ubicada en Hayward (California) tiene nada menos que 20.400 metros cuadrados y apunta a revolucionar el mercado de la movilidad autónoma.
Una fábrica pensada para un nuevo tipo de vehículo
La fábrica no es una cualquiera: es la primera en su tipo enfocada en producir vehículos autónomos sin volante, pedales ni controles de conducción tradicionales.
Sí, leíste bien. Los robotaxis de Zoox están diseñados desde cero para ser 100% autónomos.
Por ahora, están produciendo un vehículo al día, pero el plan es ambicioso: llegar a tres robotaxis por hora en 2026, lo que les permitiría fabricar hasta 10,000 unidades al año.
¡Nada mal para una empresa que hace solo unos años era una promesa en papel!
Así se ve la producción en Hayward
La instalación equivale a tres campos y medio de fútbol y tiene una línea de 21 estaciones de ensamblaje, donde los trabajadores arman cada robotaxi pieza por pieza, desde sensores hasta unidades electrónicas de control.
Eso sí, alrededor de la mitad de las piezas son importadas, como los cuerpos de fibra de carbono que llegan desde Europa.
Según Zoox:
“La cantidad de robotaxis que producimos crecerá y se ajustará para igualar la demanda de nuestro servicio comercial.”
Además, la antigua fábrica en Fremont, California, ahora se dedicará a tareas como la modernización de prototipos y la instalación de sensores para pruebas.
¿Cuándo podremos usar un Zoox?
Muy pronto. Zoox ya planea lanzar servicios de transporte bajo demanda en Las Vegas a finales de este año, seguido de San Francisco. Y no es que estén empezando de cero: desde febrero de 2023 han estado probando sus robotaxis con empleados en Foster City, en rutas públicas y sin volante al frente.
Esto convierte a Zoox en la primera empresa en usar un robotaxi diseñado desde cero sin controles humanos para transportar pasajeros en vías públicas. Todo un logro.
⚔️ Competencia: Waymo y Tesla también pisan fuerte
Claro, Zoox no está sola en esta carrera. Waymo, de Alphabet (Google), ya ha completado más de 10 millones de viajes pagados en ciudades como Phoenix, San Francisco, Los Ángeles y Austin.
Y Tesla también se está metiendo en el juego, con planes para lanzar su servicio de robotaxis en Austin este mismo mes, usando una versión modificada del Model Y.
El respaldo millonario de Amazon
Amazon no escatimó en esto: adquirió Zoox en 2020 por $1.2 mil millones, integrándola dentro de su unidad de Dispositivos y Servicios, junto con proyectos como Alexa y Lab126.