Tesla ha vuelto a reafirmar su ambicioso cronograma para el lanzamiento del Cybercab, su robotaxi totalmente autónomo.
Elon Musk confirmó por tercera vez en seis meses que la producción comenzará en abril de 2026 en la gigafábrica de la compañía en Texas, manteniendo el diseño radical de dos plazas sin volante ni pedales.
“El Cybercab, que no tiene pedales ni volante, comenzará producción en abril”, publicó Musk en X. Destacando que se trata de un rediseño completo de la manufactura automotriz para lograr tasas de producción más altas.
Producción del Cybercab: ambición y retos
Musk describió el Cybercab como un producto completamente nuevo, capaz de alcanzar una tasa de producción aproximadamente cinco veces superior a la de modelos anteriores de Tesla, una vez que la línea esté completamente operativa. Los objetivos a largo plazo incluyen la fabricación de 2 a 4 millones de unidades anuales en varias fábricas.
Sin embargo, Musk ha advertido que la producción inicial será lenta, ya que casi todo en el Cybercab es nuevo, incluyendo procesos de ensamblaje y tecnología de conducción autónoma.
La línea de producción podría eventualmente producir un vehículo cada 10 segundos, un ritmo sin precedentes en la industria automotriz.
Historial de reafirmaciones de Musk
El anuncio del 16 de febrero marca la tercera confirmación explícita de producción en abril desde la junta anual de accionistas de noviembre de 2025:
- Noviembre 2025: primera fecha de producción mencionada por Musk.
- 23 de enero 2026: reiteración del compromiso en medios y redes.
- 16 de febrero 2026: tercera confirmación vía X, con enlace a video del vehículo en acción.
Controversia y escepticismo de inversores
A pesar de la ambición, no todos los inversores están convencidos.
Gary Black, socio director de Future Fund, señaló que un robotaxi sin volante ni pedales es “totalmente incompatible” con la forma en que los consumidores compran automóviles.
Black argumenta:
- La mayoría de los compradores prefieren que la autonomía sea una opción, no un requisito predeterminado.
- Las suposiciones de Tesla sobre volumen de ventas para un segmento todavía pequeño podrían ser demasiado optimistas.
- Ignorar las preferencias del consumidor a favor de la eficiencia en ingeniería puede convertirse en un grave error estratégico.
Pruebas en carretera y expectativas de lanzamiento
Tesla ha estado probando Cybercabs en Austin y Fremont, con algunos vehículos operando sin conductores de seguridad humanos.
La compañía se prepara para un lanzamiento de primavera, consolidando su apuesta por el robotaxi biplaza como una nueva categoría de movilidad urbana totalmente autónoma.
El vehículo promete revolucionar la industria automotriz, pero también plantea retos regulatorios, de seguridad y de aceptación del consumidor que serán clave para su éxito.
Conclusión
El Cybercab representa la visión futurista de Tesla, combinando innovación en autonomía total con un diseño radical.
Abril de 2026 será un mes clave para comprobar si la compañía logra transformar estas ambiciones en producción real y escalable, y cómo reaccionarán los consumidores ante un vehículo sin volante ni pedales.
La pregunta final no es solo tecnológica, sino también estratégica: ¿aceptará el mercado un robotaxi biplaza completamente autónomo como el Cybercab, o Tesla deberá ajustar su enfoque para conquistar a los usuarios?