Baidu ha presentado su robotaxi de sexta generación, RT6, que está listo para su uso en las calles de Wuhan. El precio del nuevo producto es de 28.350 dólares, es decir, era más barato que los nuevos Xiaomi SU7 e IM L6, y también más de un 50% más barato que el robotaxi de la generación anterior.
Se trata de un coche con control autónomo de nivel 4 (prácticamente no se requiere la participación ni la atención del conductor). La distancia máxima de detección es de 440 metros.
La potencia de cálculo es de 1200 TOPS, que es más del doble de la potencia de procesamiento utilizada por XPeng y Li Auto para sus sistemas de asistencia a la conducción, pero sólo ligeramente superior a los 1016 TOPS de la supercomputadora Nio Adam.
El RT6 recibió una carrocería con unas dimensiones de 4765 × 1885 × 1715 mm y una distancia entre ejes de 2830 mm. Está equipado con un motor eléctrico de 110 kW de BYD y una batería de fosfato de hierro y litio que se puede sustituir en tres minutos. La velocidad máxima es de 135 km/h.
Se presta especial atención a los dos pasajeros traseros, que reciben asientos individuales con calefacción y masaje de 10 puntos, así como respaldo y reposapiés ajustables.
Los pasajeros de la segunda fila disfrutan de 1.485 mm de espacio para los hombros y 920 mm de espacio para las piernas y los asientos se pueden reclinar hasta 135°. Los pasajeros pueden controlar las funciones de confort del vehículo mediante comandos de voz.
Está previsto que a finales de 2024 se desplieguen 1.000 robotaxis RT6 en las calles de Wuhan. Apollo Go, la unidad de Baidu que opera una flota de robotaxis, se está acercando rápidamente a la rentabilidad mediante una combinación de reducciones de costos y aumento de pedidos, y espera alcanzar el punto de equilibrio para fines de 2024.
El servicio de taxi autónomo de Apollo Go cubre actualmente 3.000 kilómetros cuadrados en todo Wuhan, con una población de 7,7 millones de personas.
Por otro lado, Elon Musk prometió presentar sus robotaxis Tesla en agosto de este año.
